2010年4月10日土曜日

会津の峠 序章

今日のお遊びで滝沢峠近辺を走ってきたので
さわりだけまとめ。

滝沢峠旧道


ここから本陣へ下ると石畳があるのですが・・・

となります。

高校の頃ここを歩いて猪苗代湖へ行き背炙山を越えて高校に戻るという行事がありました。

現在の滝沢峠とあわせてまたまとめる予定です。

ラベル:

熊五郎 さんの投稿 @ 21:54   4 件のコメント

山遊び

今日の天気は晴れとあったので・・・

仕事帰りに一本走ってきました。
今シーズン一発目の山遊びです。
残雪の様子見もかねて近所の山道へ。

この時期は道がわかりやすくていいのですが、
雪解けの後もあり場合によってはこんな状況に陥ることもあります(汗

倒木4連発!
幸い乗り越えるのが簡単だったりエスケープがあったりでしたので無事通過。
この道最近入った跡が無かったので第1号か?

気になる残雪はこの道の路面にはまったくありません。
かろうじて日陰にちょっぴり残っているくらいです。

こちらの道は冬の間に鈍った感覚を戻すのにちょうどいい難易度。

調子に乗ってさらにピストン支線へトツゲキ。
こちらは最近誰かが入っているようで轍が見受けられました。

終点間際になると路面にも残雪が見られるようになりました。
そこにあったトラックは・・・
トラ車のキャラメルパターン。一本目の入り口の先にトライアル用の練習コースがあるのです。
そのコースから遡って支線の途中に出られることは去年発見していたのですが
実際に上ってきている証拠を見たのはこれが初めて。
で、トラ車の方、ここの終点からさらに奥にいける道を走っているのです。

どうやら登って降りている感じ、当然こちらも調子に乗ってトツゲキ。
一度だけ登りきったことがあるのですが今回は自信なし。ぐちゃぐちゃだし。

手前の残雪を掘るだけ掘って撃沈しました。トラ車すげぇ。なんで登れんだよ・・・
この手前の坂にも轍があったのでトツゲキしましたがこちらも返り討ち。

まだまだだな・・・

帰り道このトラ車が登ってきたと思われる枝道へトツゲキ。
案の定轍がありました。

ここ登ってきたのかよ・・・
写真じゃ高低がわかりにくいですが木と木の間をすり抜けるように登ってこなくてはなりません。
助走も短め。

・・・やってみっか。
いままでも何度かこの写真撮るところまではバイクで来ていたのですが単独だし登れなくなると
かなりヤなんで引き返していました。
が、今回はチャレンジしてみます。


思ったよりもいける自分に驚きました!

なかなか充実した山遊びとなりました。
きっと明日は筋肉痛・・・。

ラベル:

熊五郎 さんの投稿 @ 21:09   2 件のコメント

2010年4月2日金曜日

目覚め

会津も市内は雪が消え近所の里山も日陰に雪を残すばかりになってきました。
思いのほか雪が多かった今年の冬。
バイクをしまうときも突然の大雪でばらすことなく自称ガレージへ・・・
作業効率の悪さったら。
直前はこんな状態で収まっておりました。
こんなですからメンテサボりまくり。
結局グリスアップもベアリング交換もできておりません。
っつーか洗車すらできんかった。

で、本日やっと引っ張り出しました。
冬眠からの目覚めです。
なんとかFRPの外装も装着ができました。

リアフェンダーは失敗ですね・・・
反省点ありまくりです。もう一度作りたい。
在庫処分の浴室用の缶スプレーが一番の失敗の原因でした。
(安かったんだもん・・・一本100円・・・)
多分半年もしないうちにぶっ壊すでしょうから再作成予定です。
けして近くで見ないでください。できれば5m以上離れてお願いします(涙
FRP工作もなかなか楽しいですね。また材料買わなきゃ。サブタンクも作りたいし(ニヤ


フロントフォークガードはこんな感じ。
でも穴あけ位置が悪くて左右1本ずつ螺子がありません。
ま、大丈夫でしょ(テキトー


テールランプは予定通りのできでした。
視認性も大丈夫と思います。
ただ・・・ライセンスランプが後ろの運転手直撃になりそうだったので再検討中です。
なんかいい方法無いかなぁ。
あ、尾灯ついてる写真撮ればよかった。

この後ガソリンコックをオンにしチョークを引いてエンジンの始動。
キャブは空にしていたので一発目ではかかりません。

でも2,3回のキックであっさりエンジン始動。
目覚めのよいDT君です。
十分に暖機してから近所の空き地で慣らし運転です。
リアフェンダーに石が当たりカンカン音が鳴ります。
んーなんか対策しなきゃ。
あとはリンク周りからきしむ音が、こちらも後でグリスアップします。
アンダーガードもFRPで作るつもりでしたが材料がなくなったので延期しました。
ベコベコのガードをゴムハンでひっぱたいて均し再装着します。

やや軽量化した今シーズン仕様のDT200WRです。
さて、どこから走ろうかねぇ相棒!!

ラベル:

熊五郎 さんの投稿 @ 21:26   4 件のコメント